Tangerang, CNN Indonesia --

PT Toyota-Astra Motor (TAM) memperkenalkan New Land Cruiser 300 HEV dan New Land Cruiser FJ pada Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026, di ICE BSD, Tangerang. Waktu pengenalan ini berdekatan dengan tonggak penting riwayat Land Cruiser yang genap berusia 75 tahun pada 1 Agustus 2026, terhitung sejak model pertamanya diperkenalkan pada 1951.

Perjalanan itu dimulai dari Toyota BJ (1951-1956), kendaraan berpenggerak empat roda untuk medan sangat berat. Land Cruiser 40 (1960-1986) menjadi generasi paling ikonik dan kini jadi collector's item, sekaligus inspirasi utama Land Cruiser FJ.

Land Cruiser 50 (1967-1981) membuka segmen station wagon, sementara Land Cruiser 70 melanjutkan karakter heavy duty dan pada 1985 melahirkan lini light duty yang jadi cikal bakal Prado.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

Di Indonesia, Land Cruiser 80 masuk pada 1996 dan Land Cruiser 100 mulai dipasarkan pada 2001. Generasi terkini, Land Cruiser 300, hadir sejak 2022 di atas platform TNGA GA-F.

ADVERTISEMENT

SCROLL TO CONTINUE WITH CONTENT

"Selama 75 tahun, Land Cruiser terus berevolusi untuk mendengarkan masukan dan menjawab kebutuhan pelanggan yang semakin beragam, tanpa meninggalkan DNA utamanya, yaitu Quality, Durability, dan Reliability. Dari kendaraan heavy-duty hingga lini yang menawarkan kenyamanan premium, Land Cruiser tetap mempertahankan karakter dan semangat yang menjadi fondasinya sejak awal," kata Marketing Planning General Manager PT TAM Resha Kusuma Atmaja, dikutip dari keterangan resmi Toyota, Sabtu (1/8).

Hybrid pertama

Land Cruiser 300 Hybrid EV dipasarkan dalam dua tipe, VX-R dan GR Sport, melengkapi VX-R Diesel dan GR Sport Diesel yang sudah dijual sejak 2022. Toyota mengeklaim model ini adalah Land Cruiser pertama sepanjang sejarah yang memakai teknologi elektrifikasi.

Mesin bensin 3.5L V6 Twin-Turbo dipadukan dengan motor listrik untuk menghasilkan tenaga sistem 457 HP dan torsi 790 Nm. Atas dasar itu Toyota menyematkan predikat The Most Powerful Land Cruiser Ever Made.

Sistemnya memakai Parallel Hybrid System yang menempatkan motor listrik di antara mesin dan transmisi otomatis 10-percepatan, dengan lima mode operasi. Pada kecepatan di bawah 30 km per jam kendaraan bisa melaju penuh dengan motor listrik, dan pabrikan mengeklaim respons throttle-nya 40 persen lebih baik ketimbang model non-hybrid.

Baterainya disimpan dalam waterproof casing dengan layout yang disesuaikan posisi ban serep dan area kolong. Toyota menyatakan keberadaan baterai tersebut tidak mengurangi kemampuan melintasi genangan air hingga 700 mm, bahkan ketika air berpotensi masuk ke dalam kabin.

Fitur Auto Multi Terrain Select menyediakan enam mode medan, yakni Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow, dan Rock, yang mengatur penggerak, suspensi, sekaligus tekanan rem. Sisi keselamatannya mencakup delapan airbag, Blind Spot Monitor, Vehicle Stability Control, serta Toyota Safety Sense 3.0.

Warisan FJ40

Land Cruiser FJ mengambil posisi sebagai model light duty dengan konsep Freedom & Joy, terinspirasi legenda FJ40 dan LC250. Toyota menyebut model ini cocok digunakan oleh lebih banyak kalangan.

Dibangun di atas platform reinforce ladderframe dengan sistem part-time 4WD, SUV ini punya approach angle 30 derajat, departure angle 38 derajat, break-over angle 25 derajat, kemampuan menanjak sampai 45 derajat, dan melintasi genangan air hingga 700 mm. Jarak sumbu rodanya 2.580 mm dengan radius putar 5,5 meter.

Dapur pacunya mesin bensin 2.700 cc 2TR-FE berpasangan dengan transmisi otomatis 6-speed Super ECT dan AI-Shift Control. Penggerak 4WD menyediakan mode 2H, 4H, dan 4L, ditambah Rear Differential Lock. Kabinnya memakai panel instrumen TFT 7 inci dan head unit 12,3 inci, dengan tujuh airbag serta Panoramic View Monitor.

Reputasi tujuh dekade itu yang coba dipertahankan Toyota. Hartawan Setjodiningrat alias Hauwke dari Happy Go Lucky Expedition, anggota Land Cruiser Owners Club Indonesia, sudah menjelajahi sekitar 110 negara bersama Land Cruiser 80.

"Mulai dari perjalanan di medan yang menantang hingga penggunaan sehari-hari, Land Cruiser tetap memberikan performa yang konsisten, nyaman, dan rasa percaya diri," ucapnya.

Pengalaman serupa datang dari Julian "Jejelogy" Johan, rally racer dan off-roader yang menuntaskan Rally Dakar 2026 pada Januari dengan Land Cruiser 100. Ia finis di 10 besar kategori Dakar Classic setelah menyelesaikan etape 13 di Yanbu, Arab Saudi.

"LC100 memberikan confidence, bukan karena tidak pernah menghadapi masalah, tetapi karena konstruksinya kuat, karakternya bisa dipahami, dan kendaraan ini mampu terus bekerja ketika situasi menjadi sangat sulit. Setelah melewati seluruh perjalanan Dakar, Land Cruiser bukan hanya kendaraan yang membawa saya menuju garis finis, tetapi juga kendaraan yang membantu saya menghadapi setiap tantangan dan kembali dengan selamat," tutur Julian.

(tim/mik)

[Gambas:Video CNN]